[摘要] 日前有媒体报道，滨海某市有座教堂最近遇到件棘手事：教堂建于100多年前，当初里面没有竖琴，现在想安装一架，但需要动用吊车，大费周章。纠结之际，有人提议不如问问当初的设计建造方。喜出望外的是，查阅百年前的设计施工图纸，上面标得很明白，教堂顶上专门预留了四个孔，只需装上轱辘，即可将竖琴拉上去安放好。
根据媒体报道，滨海某市有座教堂最近遇到件棘手事：教堂建于100多年前，当初里面没有竖琴，现在想安装一架，但需要动用吊车，大费周章。纠结之际，有人提议不如问问当初的设计建造方。喜出望外的是，查阅百年前的设计施工图纸，上面标得很明白，教堂顶上专门预留了四个孔，只需装上轱辘，即可将竖琴拉上去安放好。
对于建设百年城市，需要这样的“留白”精神、理念和作为。
经典之作巴黎下水道成为观光旅游点
这种体现了决策者智慧和积极有为精神的“留白”古今中外都有不少。
江西赣州的福寿沟，建成于北宋年间，虽历经900多年，却仍旧成为今天赣州居民日常排放污水的主要通道。德国人1898年侵占青岛之后，调集了一流的城市规划专家和建筑设计师来到青岛，按照19世纪末欧洲进的城市规划理念，设计形成了青岛的城市规划。在当时的殖民区根本找不到一模一样的两栋楼，并且在那个时候德国人就已经把电线设在地下，这些设计在现在看来都是非常先进的，而且一直沿用到现在。
2012年夏的北京特大暴雨，曾经在媒体和坊间引发了关于下水管网的讨论。当时，很多人不约而同提到西方建于几百年前而至今仍在发挥作用的下水道。其实这也是很多人熟悉的场景，在西方的电影中常看到这样的镜头：下水道复杂如迷宫，主人公可以在里面腾挪跌宕地逃命，也可以驾驶小型轿车飞奔。
根据资料显示，巴黎的下水管长度超过2300公里，超过了巴黎地铁的总长度。水道纵横交错，密如蛛网，在19世纪就已经基本建造完成，是巴黎市政建设的一大亮点。巴黎下水道还是一处观光旅游点，1867年巴黎承办世博会期间就开始向游客开放，陆续有外国元首来这座地下迷宫取经。
追溯2004年，时任同济大学经济与管理学院院长、博士生导师的尤建新应邀来我市举办讲座时，记者曾就城市规划建设与管理问题对他进行了专访。他告诉记者，巴黎一二百年没有搞过诸如修路挖沟的市政建设，而他们的排水管道当初设计时就考虑了长远问题，其管道宽得足以撑船。
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