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哈尔滨西客站

十年之前,即使是土生土长的哈尔滨人听到“哈西”这个词都会觉得一头雾水,然而现如今“哈西”却已经俨然成为了炙手可热的:无论是地产投资,还是商铺引力,哈西都用自己令人叹为观止的发展速度讲述着一个“麻雀变凤凰”的传奇故事。

如今,在人们赞叹哈西繁荣的同时,也开始猜测下一个“聚宝盆”身在何处,而在冰城的东面,另一块原本荒芜的土地正萌发着新的契机,或许在即将到来的2013年,当冰城昂首走进“双铁时代”后,一场属于冰城的“东成西就”又将开场。

 

哈尔滨西客站
 
哈西群力构建"一横、五纵、二辅"主干路网

根据《哈西群力联络空间区域综合改造项目实施方案》,3年后,哈西群力联络空间区域将成为体现绿色可持续发展理念的生态景观廊道、连通哈西群力融合发展的新兴经济拉动带……【详情】

 
哈西打造冰城新商圈 建设多功能一体"地下城"

哈尔滨西客站的全面建成通车投入使用后,东西广场、长途客运站将同步使用,哈西地区每年流动旅客数量将达到3000万人次,加之规划入住的新人口,巨大的人流将会为哈西带来巨大的商机……【详情】

 
哈西核心高铁沿线景观规划方案浮出水面

哈尔滨西客站

“哈西核心区高铁沿线景观规划方案国际征集”专家评审会在哈西发展大厦举行。本次景观规划旨在充分利用从哈尔滨科学大道至职工街全长4公里的城区高铁沿线,拟建设绿化带及滑冰、攀岩、轮滑、球场等公共活动场所,使城区高铁沿线有效空间成为汇聚群众积极参与健身活动的热门地带。

 
哈西群力哈南新区明年与老城无缝连接

群力新区明年计划把齿轮路、东湖路等道路与哈西群力联络空间对接,全面完成群力新区和哈西新区与老城的道路连接……【详情】

一座城市的前生今世
哈尔滨西客站
 
 
哈东面面观:冰城后一块处女地

在2012年,城市地铁一期工程已经进入了全面收尾阶段,借地铁落成的东风必将会大放异彩的哈西也早已做好的全面的准备。于是哈尔滨的东部区域就成为了眼下冰城亟待开发的后一块处女地……【详情】

 
 

【老城区崛起】哈尔滨东部区域的现代服务产业的集聚区已经开始建设,按照“三城”建设的总体规划,未来哈尔滨东部建设中首先是要依托道外、香坊老城区的发展。这两个老城区,将成为大哈东地区的建设先行区,首善区和示范区。

 

【哈东,给你一点颜色】2012年7月30日,哈尔滨东部区域经济发展高峰论坛在哈尔滨香坊万达索菲特酒店隆重召开,会议指出,老城区成为大哈东建设的排头兵将按照“三城”建设的总体规划。

 

【慧眼识珠 冰城东部项目的战国策】从地理区位上看,哈尔滨东部区域西侧紧邻会展商圈,向东则是哈尔滨政府正在筹备中的“哈东新城”,作为主城区与将来的卫星城之间的黄金锁链,这片区域被赋予的重任和希望,是相当值得期许的。

 

哈西在建商圈何时投用?
哈尔滨西客站

哈市的新地标——哈尔滨西客站已揭开神秘的面纱,而位于哈西地区的哈西万达广场、红博西城红场以及新汇国际购物中心也将因为西客站的建成而逐步投入使用,哈尔滨的新商圈即将闪亮登场。 【详情


大学城万岁 探寻哈尔滨东部学院风
哈尔滨西客站

住房周边的教育资源绝不仅仅是为了孩子上学方便而存在的,在大学城周边,相关的配套设施和更加安静的人文环境都是大学城周边房产吸引人的地方。那么,在哈尔滨东部到底有哪些教育资源呢?【详情


超时空东游记:走进未来的哈尔滨之东
哈尔滨西客站

作为冰城“中兴”战略的后一个要地,哈尔滨东部的建设越来越受到政府以及各大开发商的重视,那么哈东地区到底有着怎样的发展前景,哈尔滨东部区域的未来又会给冰城带来怎样的变化呢?【详情】

“北跃、南拓、中兴、强县”新战略的实施,拉开了城市骨架,完善了基础设施,加快了结构调整,加强了民生保障,迈出了新一轮好发展、快发展的实质性步伐,构建起“一江居中、两岸繁荣”的发展格局。作为“十二五”规划的第二年,2012年伊始,哈尔滨市在城市建设方面就加快了脚步,无论是大的路桥、车站项目建设,还是棚户区改造、保障房建设,多线齐发,进展顺利。

 
哈尔滨再过四到五年领先建成全面小康社会

中国共产党哈尔滨市第十三届委员会第四次全体(扩大)会议28日召开。全会强调,2013年是全面贯彻落实十八大精神的开局之年,也是推进哈尔滨科学发展新跨越的重要一年。要深入贯彻落实十八大精神,在省委的坚强领导下,团结带领全市人民,凝神聚力谋发展,千方百计惠民生,为实现哈尔滨科学发展新跨越而不懈奋斗……【详情】

 
新中国城市分级 哈稳居二线城市行列

2012年的两会已经落下了帷幕,与房地产相关的话题可以说是本次两会的焦点问题。楼市调控自2010年开始,2011年全面升级,其政策力度和对市场造成的影响均堪称近十年以来强的。本次两会传出的政策信号也依然表明了政府在楼市调控方面的决心。另一方面,加息、限贷等金融措施也让房地产开发企业在一线城市的市场面临着严峻挑战……【详情】

 
16条"长虹"贯南北 松花江跨江大桥盘点

按照哈市有关部门完成的近、中期(2010年至2020年)松花江公路大桥交通需求预测,到2015年、2020年越江日出行总量将分别达到198.5万人次和250万人次。届时,松花江公路大桥、松花江大桥组成的“跨江黄金中轴线”,仍要承担跨江通行量的一半以上,任务艰巨。如果没有更多的过江通道,大桥扩建后的顺畅不会持续5年以上……【详情】

哈尔滨地铁规划图

来自市发改委的消息,2012年哈尔滨市重点项目计划日前正式确定。据悉,今年我市将重点投资建设345个大项目,总投资4495.7亿元,年度计划投资1066.9亿元。

2012年全市城市建设管理工作推进会议在我市召开,会议全面部署了今年城市建设和管理工作任务,我市今年将在十个方面统筹推进城市建设管理重点工作。

哈尔滨北站开始建设时间为今年10月,该站位于呼兰区利民大道西侧,全站年运输能力776万人次,与哈东站共同成为哈市辅助客运车站。

2012年,道里区确定实施“百项工程”,规划建设道里区“三大经济带”和“六大功能区”,提档老城区环境,打造充满活力的“大道里”都市新城区。

 

全面加速 哈尔滨市路改资讯全纪录
哈尔滨地铁

随着哈尔滨城市建设的不断深入,以及“双铁时代”的到来,哈尔滨的交通运输正式进入了新纪元,随之而来的道路改革在使城市交通变得更加便利的同时,也多少让市民们感到一些困扰……【详情


松花江公路大桥:繁忙不再却青春依旧
哈尔滨地铁

松花江公路大桥于1986年竣工,2011年进行扩建,主桥于今年首次大修告捷。26岁,对于一个人来说正值青春,而对于一个多年来独自支撑哈尔滨江南江北交通的桥而言可谓饱经沧桑…… 【详情】


还玩抢车位?哈尔滨告别停车难时代
哈尔滨地铁

随着哈尔滨停车场越来越多以及相关办法的陆续出台,哈尔滨“停车难”的问题将在近几年内得到巨大改善,但是,城市交通却依然需要每个人从我做起,为方便出行做出自己的努力……【详情】


我国中华巴洛克完整建筑群所在地
哈尔滨地铁

所谓“中华巴洛克”建筑,其平面布局和功能是民族传统的,而立面造型则是欧洲巴洛克风格的“前店后宅”四合院式的民居商市建筑。我国劳动人民将“巴洛克”建筑流派的风格融汇在民族传统之中,就成为极具价值、独具特色的中西合壁建筑——“中华巴洛克”……【详情


当吃货遇上“关东古巷”——可劲儿造!
哈尔滨地铁

关东古巷是一条大型仿古内廊,之所以称之为“古”巷,也是涵盖了哈尔滨地缘文化中,为悠远的金源文化、赫哲文化、巴洛克文化、关东文化等多种文化。走进这里,你不仅会有小小的“穿越感”,更吸引人的是这里多种多样的美食,可谓是吃货们的天堂……【详情】


哈尔滨文化之群力新区生态公园全貌
哈尔滨地铁

哈尔滨群力新区自开发建设以来,大力实施生态景观建设。目前,已建成丁香公园、金河公园、音乐公园等12处敞开式公园。下面就让大家随着房天下记者和房天下直播车感受一下群力生态公园的魅力……【详情】

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