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大数据定义城市的中心 哈尔滨的市中心在这些

祥荷 2017-12-05 15:03:56

除了静态的地理几何中心、地标性建筑、CBD(中央商务区)和商业中心外,还有什么更能直接反应一个城市的中心?

答案来自流动。流动是城市的本质,有了频繁流动,一个城市才更有生机。

从动态的视角,如果将一座城市看作一个有机生命体,它的心脏无疑是这个城市的中心,依托心脏中枢,人流、车流像血液一样来回输送,城市走廊像“大动脉”一般,源源不断地为城市流动搭桥铺路。

那么,你所在城市有几个心脏,这些心脏都分布在哪里?

近日,滴滴出行大数据从出行的角度,发布了110城24小时热力图和OD(起始地到目的地)路线图。由此深度探听这些城市“跳动的脉搏”。

哈尔滨的“再造”:开发区推动城市升级

作为东北地区的传统工业城市,结构调整对哈尔滨而言始终是一道必解之题,近年来,哈尔滨北部的利民开发区成为推动城市升级的一大利器。

纵观哈尔滨一天的出行变化,在白天大多数时间出行最为活跃的依旧为中央大街、“哈一百”和秋林。然而从更长的时间尺度来看,区域规划让远离核心区的空间载体中“再造”出新的城市出行中心。

利民开发区前身为发展相对落后的呼兰区利民镇。1992年7月,利民经济技术开发区启动建设。2011年,开发区逐步发展绿色食品、现代医药和文化教育三大支柱产业,围绕开发区内大学城搭建的城市走廊也逐渐显现。

哈尔滨24小时热力图

从基于OD的哈尔滨城市走廊地图可以看出,最北边相连的两条较粗红线就是利民开发区的学院路和大学城周边区域。仅在规划长度4700米的学院路上,就有包括哈尔滨师范大学、黑龙江外国语大学等20所高校。此外,哈尔滨另一个较为明显的城市走廊是东部的长江路。

基于OD的哈尔滨城市走廊地图

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