[摘要] 昨天，记者从市交通运输局公交管理处了解到，为解决部分公交站点线路过于集中，造成公交车辆进出站台困难、车辆扎堆进站造成交通拥堵等问题，管理部门计划将秋林公司站、公路大桥站等21处“臃肿”公交站台拆分成93处站点，预计年底前完成。
昨天，记者从市交通运输局公交管理处了解到，为解决部分公交站点线路过于集中，造成公交车辆进出站台困难、车辆扎堆进站造成交通拥堵等问题，管理部门计划将秋林公司站、公路大桥站等21处“臃肿”公交站台拆分成93处站点，预计年底前完成。
据了解，目前，哈市有一些公交站台线路扎堆，如南岗区东大直街秋林商厦东侧的公交站，6路、13路、74路等9条公交线路车辆站点设置在这里，易出现多台车辆同时到达站点的情况，造成交通拥堵。另外，有的站台空间太小，导致有的车辆没有依次进入公交站点就停靠，不便于乘客上下车，也给交通安全带来隐患。按照市政府交通整治专题会提出的工作要求分解目标，公交行管部门近期对市区主要街路公交站点早晚高峰的交通流量、公交车辆进出站、乘客候车流量等情况进行了现场勘查，制定了《哈尔滨市公交站台分设工作方案》。
根据方案，管理部门计划将秋林公司站、公路大桥站（哈药路往前进路方向）、国润家饰城站（双向）、哈工大站（双向）、哈西万达广场站（双向）等21处公交站分设为93处，使公交车辆能够依规进站停靠、按位上下客，缓解站台周边交通拥堵程度，为乘客提供安全便捷的出行环境。
目前，交通、建委、交警、园林等多部门正在研究制定站台具体拆分方案，待市政府批准后将正式启动拆分工作。
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