[摘要] 近日,东二环高架体系完善工程(公滨路—东直路段)环境影响评价第二次网上公示在市政府网站公布,为提高东二环通行能力,拟建设南直路高架桥工程,连接东直路高架桥和公滨路高架桥,打通东二环城市快速交通立交体系。此工程起点为东直路与南直路交叉口,终点为公滨路与南直路交叉口。工程总投资约218806.11万元,预计2019年11......
近日，东二环高架体系完善工程（公滨路—东直路段）环境影响评价第二次网上公示在市政府网站公布，为提高东二环通行能力，拟建设南直路高架桥工程，连接东直路高架桥和公滨路高架桥，打通东二环城市快速交通立交体系。此工程起点为东直路与南直路交叉口，终点为公滨路与南直路交叉口。工程总投资约218806.11万元，预计2019年11月底前全部建设完成。
此工程借助综合管廊正在建设契机，合理将综合管廊附属结构与桥梁分跨进行综合布置，减少施工难度及二次破坏修建，减少工程投资，增加社会经济效益。
工程位于道外区、南岗区和香坊区，沿南直路新建高架桥及上下桥匝道，并与原二环路、先锋立交桥、南直桥相衔接，工程起点为东直路与南直路交叉口，终点为公滨路与南直路交叉口。
工程建设南直路高架桥主桥，全长6340m，设计等级为城市主干路，设计车速60km/h，先锋路以南路段，一幅路双向六车道布置，先锋路以北路段，一幅路双向四车道布置；下穿东直路地道桥，全长470m，其中地道段长130m，设计等级为城市主干路，设计车速60km/h，一幅路双向四车道布置。
另设两座匝桥与东直路连接、长江路口长江路往阿城方向采用4座左右转定向匝桥与南直路主桥连接、沿线上下主桥设10座匝桥，主桥与东直路上跨桥、先锋路立交桥、公滨路上跨桥相接段需拆除旧桥引道及部分桥梁。
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