[摘要] 不得不说，近几年哈西新区的飞速发展得力于哈尔滨市政府的城市总体规划和“北跃、南拓、中兴、强县”新战略的实施，哈西地区开发建设作为“中兴”战略的重要组成部分，是南岗区域建设项目的重中之重，经过三年的紧张施工，哈西新城已初具规模。随着哈西客站即将通车，一个未来城市新中心即将在这里亮相。并带动哈尔滨驶入经
不得不说，近几年哈西新区的飞速发展得力于哈尔滨市政府的城市总体规划和“北跃、南拓、中兴、强县”新战略的实施，哈西地区开发建设作为“中兴”战略的重要组成部分，是南岗区域建设项目的重中之重，经过三年的紧张施工，哈西新城已初具规模。随着哈西客站即将通车，一个未来城市新中心即将在这里亮相。并带动哈尔滨驶入经济社会发展的快车道。
西客站成就哈西新城市中心
哈尔滨西客站，作为一座重要的现代化铁路交通枢纽，无论从规模上、服务功能上也将远远胜过哈尔滨火车站及其他站点，不仅能满足旅客无缝隙转乘车，还要成为哈尔滨“南大门”特色的地标性建筑。
据悉，根据铁道部计划，哈西客站将于今年7月1日高铁正式通车，10月1日高铁、普铁全面通车。届时，哈尔滨到大连4，到北京5。而随着哈西客站的通车，经过5年建设的哈尔滨市城市新中心哈西新区雏形显现。
随着西客站即将建成通车，哈尔滨的第二座城市中心开始崛起。铁路作为哈尔滨城市命脉，围绕现有的哈尔滨火车站发展起来的“人流充沛、商业繁荣”的中心城区给了我们一个很好的示范。按照规划，西客站将作为哈尔滨市主要的客运车站进行规划建设，到2020年和2030年，旅客发送量将分别达到2060万人次和3135万人次，占全市铁路旅客总发送量的46%和50%，成为省内最重要的铁路客运交通枢纽中心。巨大客流量必将为该地的商业发展注入无限活力，并拉动哈西商圈的发展，也就提升了周围住宅区和商铺的价值。
交通便利是城市核心区的重要标志。哈西地区在建设中也构筑了“站前核心区路网完善、东西南北快速疏散”的路网格局，按照新路网设计，从哈西客站发车到达哈市各主要城区，将在30以内。随着西客站地区的路网建设进度的加快，哈西楼盘的建设速度也紧跟其后，甚至超越。近年来，哈西区域代表楼盘包括辰能·溪树庭院、东辉明珠园、壹品新境、涧桥西畔、金域蓝城、西典家园、悦城、保利·清华颐园、天悦国际价格屡屡攀升，同时周边区域的枫蓝国际、鲁商·松江新城等也跟着水涨船高起来。
2009年进户的辰能·溪树庭院如今价格已经达到8500元/平方米左右，西典家园在推的五期项目目前均价是6500元，而2008年西典家园刚刚进户时的房价只有每平方米3000多元……然而这样的价格在哈西地区的楼盘中算不得高价，现在的壹品新境、东辉明珠园、金域蓝城、涧桥西畔、柒零捌零等楼盘的均价都在8000元以上。
奔着来的
同样是目前哈西在售楼盘的重要筹码。如柒零捌零和悦城是花园小学小区，涧桥西畔和盟科万城是继红小学校区，尤其以重点学校的落户更加吸引购房者的目光。69联中落户哈西之后，带动了周边现房的火爆销售。
悦城交通区位图
在哈西的悦城售楼处，房天下记者见到了市民周先生，他和妻子正在看房。周先生表示，他之所以来这里选房子，就是因为这处楼盘是花园小学的校区房，西侧紧邻名校69中学。名校的优质教育，定能让孩子赢在起跑线上。
悦城交通图
在悦城置业的李女士表示，她原本打算在南岗区购买一个二手的校区房，但考察后发现这些都是老房子，不但不适合居住，而且价格实在是高。“一套上世纪80年代初的房子都要在60万元以上，不但小区环境差，而且没有办法居住。”李女士说，今后哈西将有名校分校了，购买这个地段的新房，生活质量等方面要比二手优越得多。
2012年对于哈西将是一个转折年，因为这一年将迎来西客站的正式运营和地铁一期的通车。哈西商圈迅速窜起，楼盘热销，投资火爆，哈西新区俨然成为哈尔滨发展潜力的区域。
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